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發(fā)美國FBA海運(yùn)拼箱附加費(fèi)怎么計算呢？

發(fā)布時間：2024-07-16 09:55:16閱讀次數(shù)： 次 作者：雄達(dá)國際物流

導(dǎo)讀:  海運(yùn)拼箱費(fèi)用計算   海運(yùn)拼箱費(fèi)用=按體積和重量計算后取大者。   1.按體積計算=單位基本運(yùn)費(fèi)×總體積(計量單位:CBM–立方數(shù))(海運(yùn)拼箱中低計費(fèi)為1CBM,就是說你的貨物不到1CBM也得按1CBM計費(fèi))  &...


  海運(yùn)拼箱費(fèi)用計算
  海運(yùn)拼箱費(fèi)用=按體積和重量計算后取大者。
  1.按體積計算=單位基本運(yùn)費(fèi)×總體積(計量單位:CBM–立方數(shù))(海運(yùn)拼箱中低計費(fèi)為1CBM,就是說你的貨物不到1CBM也得按1CBM計費(fèi))

  2.按重量計算=單位基本運(yùn)費(fèi)×總毛重(計量單位:TON–噸)(海運(yùn)拼箱中低計費(fèi)為1TON,就是說你的貨物不到1TON也得按1TON計費(fèi))


  拼箱裝:由船方以能收取較高運(yùn)價為準(zhǔn)，運(yùn)價表上常注記M/W或R/T,表示船運(yùn)公司將就貨品的重量噸或體積噸二者中擇其運(yùn)輸費(fèi)用較高者計算。
  拼箱裝時計算運(yùn)輸費(fèi)用的單位為:
  1.重量噸(WeightTon):按貨物總重，以一公噸(1TNE=1000KGM)為一個運(yùn)輸費(fèi)用噸;
  2.體積噸(MeasurementTon):按貨物總毛體積，以-立方公尺(1CubicMeter;簡稱1MTQ或1CBM或1CUM;又稱一才積噸)為一個運(yùn)輸費(fèi)用噸。在核算海運(yùn)費(fèi)時，出口商首先要依據(jù)價格數(shù)量算出產(chǎn)品體積，然后查尋到對應(yīng)該
  批貨物目的港的運(yùn)價。如果價格數(shù)量正好夠裝整箱(20集裝箱或40集裝箱)，則直接取其運(yùn)價為基本運(yùn)輸費(fèi)用;如果不夠裝整箱，則用產(chǎn)品總體積(或總重量,取運(yùn)輸費(fèi)用較多者)x拼箱的價格來算出海運(yùn)費(fèi)。
  3.拼箱附加費(fèi)計算:
  港口附加費(fèi)1:=單位拼箱附加費(fèi)×RT(按RT計算的附加費(fèi))
  港口附加費(fèi)2:=單位拼箱附加費(fèi)×票數(shù)(按票數(shù)計算的附加費(fèi))

  (票數(shù)解釋:比如你一票貨物安排了2票海運(yùn)拼箱貨物,出一份海運(yùn)提單則歸為一票，一般這種情況比較少。)


  關(guān)于海運(yùn)附加費(fèi)
  海運(yùn)費(fèi)用除了“純運(yùn)費(fèi)”之外，還有名目繁多的各種附加費(fèi)用，比如燃油附加費(fèi)、貨幣貶值費(fèi)、碼頭裝卸費(fèi)等等，今天帶大家一起了解一下。
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