導(dǎo)讀: 根據(jù)寧波航運(yùn)交易所7號(hào)發(fā)布的“海上絲路指數(shù)”,寧波出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于2597.4點(diǎn),再創(chuàng)歷史新高。業(yè)內(nèi)人士分析,今年9月以前,集裝箱海運(yùn)價(jià)格很難下降。
數(shù)據(jù)顯示,在全球21條航線中,有16條航線運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲,只...
根據(jù)寧波航運(yùn)交易所7號(hào)發(fā)布的“海上絲路指數(shù)”,寧波出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于2597.4點(diǎn),再創(chuàng)歷史新高。業(yè)內(nèi)人士分析,今年9月以前,集裝箱海運(yùn)價(jià)格很難下降。
數(shù)據(jù)顯示,在全球21條航線中,有16條航線運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲,只有5條航線運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌?!昂I辖z綢之路”沿線地區(qū)主要港口中,12個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲。歐洲航線一個(gè)高柜的運(yùn)價(jià)已經(jīng)突破了9500美元;地東、地西航線的運(yùn)價(jià)已經(jīng)突破了五位數(shù);美東、美西航線的運(yùn)價(jià)已經(jīng)達(dá)到了5600美元和4400美元這樣的水平。

運(yùn)價(jià)居高不下,主要原因是我國(guó)疫情形勢(shì)平穩(wěn),大量海外訂單扎堆涌入,主干航線出現(xiàn)階段性運(yùn)力不足。在浙江慈溪一家外貿(mào)企業(yè),歐美訂單已經(jīng)排到8月份,因?yàn)槿迸?、缺箱,每天發(fā)貨不到10個(gè)集裝箱,導(dǎo)致大量產(chǎn)品積壓。
這對(duì)賣家來(lái)說(shuō)是一個(gè)不好的消息,因?yàn)槲锪鬟\(yùn)輸這個(gè)過(guò)程對(duì)于整個(gè)銷售過(guò)程來(lái)說(shuō)都是相當(dāng)重要的,雖然現(xiàn)在的大環(huán)境對(duì)于亞馬遜賣家出貨來(lái)說(shuō)不是很友好,但是我們還是要靠譜的物流供應(yīng)商來(lái)協(xié)助度過(guò)這一次難關(guān),雄達(dá)國(guó)際物流專注于到亞馬遜FBA物流倉(cāng)儲(chǔ)清關(guān)派送服務(wù)、美國(guó)FBA頭程、歐洲FBA頭程、美森快船11天到港,15-18天美國(guó)全境派送到門,可以雙清包稅到門無(wú)需您操心,可為您提供一站式服務(wù),幫您節(jié)省物流成本,節(jié)約物流時(shí)間。如需了解更多、更詳細(xì)的運(yùn)費(fèi),請(qǐng)咨詢官方客服。
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