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美國FBA海運(yùn)整柜貨品裝柜有哪些注意事項(xiàng)?

發(fā)布時(shí)間:2019-09-25 17:10:25閱讀次數(shù): 次 作者:美國FBA海運(yùn)公司

導(dǎo)讀:  到目前來說,不少亞馬遜賣家開始發(fā)海運(yùn)整柜入亞馬遜倉。那么美國FBA海運(yùn)整柜貨品裝柜有哪些注意事項(xiàng)?。下面雄達(dá)物流小編就來對(duì)此進(jìn)行簡(jiǎn)要說明。      海運(yùn)裝柜首先是遵循“重不壓輕”的原則,且碼放整齊盡量避...


  到目前來說,不少亞馬遜賣家開始發(fā)海運(yùn)整柜入亞馬遜倉。那么美國FBA海運(yùn)整柜貨品裝柜有哪些注意事項(xiàng)?。下面雄達(dá)物流小編就來對(duì)此進(jìn)行簡(jiǎn)要說明。
  
  海運(yùn)裝柜首先是遵循“重不壓輕”的原則,且碼放整齊盡量避免貨品傾翻。亞馬遜要求每箱毛重超過50磅(22.7公斤)須貼“TEAM LIFT”標(biāo)簽,超過100磅須貼“MECH LIFT”標(biāo)簽。 例如:OAK3倉庫不接受單件重量超過40磅(18公斤)的貨品。SNA4倉庫不接受單件重量超過50磅(22.6公斤)的貨品。
  
  美國FBA海運(yùn)整柜裝柜注意事項(xiàng)
  
  包裝盒盡量采用 堅(jiān)實(shí)的紙箱 或者內(nèi)部用定型泡沫做 加固處理,亞馬遜對(duì)紙箱變形的貨品基本上會(huì)直接拒絕接收。如因包裝盒問題拒絕接收的貨品,會(huì)產(chǎn)生昂貴的處理費(fèi)用例如壓車等待費(fèi)、返程運(yùn)費(fèi)、卸貨費(fèi)、換包裝費(fèi)、堆存費(fèi)等,通常會(huì)遠(yuǎn)超貨值,即使棄貨也會(huì)產(chǎn)生棄置處理費(fèi)用。故此多數(shù)亞馬遜賣家在拒絕接收貨值不高數(shù)量不大的情況下,迫于無奈最終還是不得不選擇棄貨。
  美國FBA海運(yùn)
  亞馬遜可能以貨品裝載太緊無法卸貨、裝載太松容易倒塌、件數(shù)太多卸貨耗時(shí)長(zhǎng)為由拒絕接收或押柜。裝柜過程中整柜上下左右都應(yīng) 留有松動(dòng)的空間 ,尤其是封門兩排,上部必須留空。亞馬遜倉庫及大部分海外倉普遍要求近門貨品積載上部 呈梯形(Ramp),預(yù)留至少8英寸(20厘米)坡度,以方便現(xiàn)場(chǎng)卸貨工人避開門梁實(shí)施操作。
  
  美國FBA海運(yùn)整柜裝柜注意事項(xiàng)
  
  最后一排箱邊到柜門之間也要預(yù)留出8英寸距離(20厘米)以確保能夠防入棧板(Dock Plate)有條件的話可以使用擋桿固定或使用充氣袋來確保平穩(wěn),也可以使用非金屬綁帶或安全網(wǎng)來防止貨品偏移
  
  本文主要介紹了“美國FBA海運(yùn)整柜貨品裝柜有哪些注意事項(xiàng)”,雄達(dá)國際物流在近十多年的經(jīng)營及業(yè)務(wù)服務(wù)歷程中,積累了豐富的亞馬遜美國FBA海運(yùn)的優(yōu)勢(shì)資源,在美國FBA空運(yùn)和快遞渠道也有著一手渠道。我們能夠?yàn)閺V大的亞馬遜等平臺(tái)跨境電商賣家提供門到門物流服務(wù)。

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